【学位授予单位】：重庆理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U469.7
【目录】：
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-10
- 1 绪论10-20
- 1.1 混合动力汽车TCS的研究目的及意义10-11
- 1.2 混合动力汽车综述11-15
- 1.2.1 混合动力汽车的分类11-13
- 1.2.2 ISG型混合动力汽车13-15
- 1.2.3 混合动力汽车的控制策略15
- 1.3 汽车牵引力控制系统的基本原理15-16
- 1.4 混合动力汽车TCS国内外研究现状16-18
- 1.4.1 国外研究现状16-17
- 1.4.2 国内研究现状17-18
- 1.5 本文主要研究内容18-20
- 2 混合动力汽车整车及部件建模20-30
- 2.1 引言20
- 2.2 ISG混合动力汽车动力系统结构20-21
- 2.3 动力传动系统建模21-24
- 2.3.1 发动机建模21-22
- 2.3.2 ISG电机模型22-23
- 2.3.3 传动系模型23-24
- 2.4 轮胎模型24-25
- 2.5 车辆系统动力学模型25-29
- 2.5.1 整车动力学模型25-28
- 2.5.2 轮胎模型与整车动力学模型的联结28-29
- 2.6 本章小结29-30
- 3 混合动力汽车TCS控制策略的制定30-48
- 3.1 引言30
- 3.2 混合动力汽车TCS的主要控制方式和原则30-32
- 3.2.1 混合动力汽车牵引力控制的主要控制方式30-31
- 3.2.2 混合动力汽车牵引力控制的主要控制原则31-32
- 3.3 汽车牵引力控制系统的主要控制算法32-34
- 3.4 目标驱动转矩控制策略34-39
- 3.4.1 滑模变结构控制简介34
- 3.4.2 滑模变结构控制的原理34-36
- 3.4.3 滑模变结构控制系统的动态品质36
- 3.4.4 驱动防滑控制系统目标驱动转矩控制器的设计36-39
- 3.5 驱动转矩分配策略39-45
- 3.5.1 模糊逻辑控制概述39-40
- 3.5.2 ISG并联混合动力系统的驱动模式40
- 3.5.3 驱动转矩分配策略控制器的设计40-45
- 3.6 本章小结45-48
- 4 混合动力汽车牵引力控制策略离线仿真48-56
- 4.1 引言48
- 4.2 牵引力控制算法离线仿真研究48-53
- 4.2.1 低附均一路面仿真分析48-49
- 4.2.2 分离路面仿真分析49-50
- 4.2.3 对接路面仿真分析50-52
- 4.2.4 棋盘路面仿真分析52-53
- 4.3 本章小结53-56
- 5 混合动力汽车TCS控制策略的快速控制原型仿真试验56-66
- 5.1 引言56
- 5.2 控制系统的V型开发流程与dSPACE实时仿真系统56-59
- 5.2.1 控制系统的V型开发流程56-57
- 5.2.2 dSPACE实时仿真系统57-59
- 5.3 快速控制原型仿真试验59-60
- 5.4 试验结果及分析60-65
- 5.4.1 低附均一路面60-61
- 5.4.2 分离路面61-62
- 5.4.3 对接路面62-64
- 5.4.4 棋盘路面64-65
- 5.5 本章小结65-66
- 6 全文总结与展望66-68
- 6.1 全文总结66-67
- 6.2 研究展望67-68
- 致谢68-70
- 参考文献70-72
- 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果72
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
串联混合动力城市客车整车控制器设计与实现 储著林;石春;窦曼莉;吴刚;
基于TC1782的纯电动汽车整车控制器设计与实现 徐毅;
增程式电动客车整车控制器的设计 郭盟;南金瑞;郭峰;
基于simulink的蓝牙语音传输系统的仿真 李军;
一起交通事故的车速鉴定研究 尹朋;
基于天棚On-Off控制的磁流变半主动悬架研究 任宏斌;陈思忠;冯占宗;
电动汽车单轴机电复合制动方向稳定性分析 陈燎;马跃超;盘朝奉;
汽油发动机怠速控制系统的设计 张乐亚;
超声波检测涡流式空气流量传感器的改进设计 翟海朋;史强;王浩;景团朋;
扭转梁后悬架的强度分析 潘宇;邓帅;何云峰;
并联混合动力汽车动力系统参数设计及仿真 张林;杜子学;文孝霞;栾彦龙;周均;
混合动力汽车发动机起动/停机控制 黄开胜;金振华;张云龙;
交流永磁直线同步电机伺服系统的预见前馈补偿 郭庆鼎,郭威,周悦
并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略的建模和仿真 沈明星;杨农林;
交流伺服系统的发展与新控制技术应用 王新生;王国桂;
滑模变结构—模糊控制调速系统 李秀华,符曦,李莹
永磁同步电机无位置传感器矢量控制系统的研究 袁泽剑,杨耕,钟彦儒
基于模糊自适应调整趋近律的变结构控制 肖雁鸿,叶涛,彭永进
滑模变结构及PID组合调节器在PWM伺服系统中的应用 刘伯春
交流永磁同步伺服系统的现状与发展 陈荣
混合动力残疾人摩托车电机驱动快速控制原型研究 冯能莲;曹明柱;周大森;
快速控制原型仿真技术应用 杨向忠;安锦文;崔文革;
基于实时目标的水下航行体快速控制原型技术 赵冉;乔冰;张紫恒;
基于快速控制原型的电动助力转向系统控制研究 刘俊;陈无畏;
6AT控制器的快速控制原型及硬件在环仿真研究 张炳力;杜红亮;金朝勇;赵韩;冯有成;周小华;
电传动履带车辆双侧驱动快速控制原型开发 邹渊;孙逢春;张承宁;
快速控制原型技术压缩天然气直喷发动机的研究分析 陈文波;
快速控制原型技术在水平对置二行程柴油机上的应用 褚全红;贾利;张维彪;孟长江;白思春;张春;李晨;黄国鹏;
燃料电池电动汽车用功率斩波器快速控制原型设计 吴军颖;
6AT控制器的快速控制原型仿真研究 田芳;杜红亮;周小华;冯有成;
基于快速控制原型系统的ABS控制逻辑开发研究 初亮;孙万峰;房永;刘明辉;魏文若;尚蕴志;
汽车ABS控制器ECU开发中的快速控制原型设计 高明秋;于金泳;刘志远;
深度混合动力汽车整车系统控制技术研究 汪东坪
行人模拟器设计及轨迹跟踪控制方法研究 王献林
混合动力汽车TCS控制策略的研究 周挺
航空发动机快速控制原型与实时仿真技术研究 王建锋
基于Labview的柴油机电控单元快速控制原型平台的设计与开发 谢异才
汽车AMT自动离合器控制算法研究及快速控制原型系统开发 胡川
基于MATLAB快速控制原型的磁悬浮控制系统研究 吕辉榜
基于快速控制原型的商用车ABS控制算法开发及试验验证 房永