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清洁能源与电动汽车充电站协调投资的低碳效益分析

关注热度:73   来源:新能源学术论文  作者:卢志刚 姜春光 李学平 赵号 王荟敬
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【摘要】:针对CO_2减排规划目标,引入低碳效益的概念,即使用全寿命周期内某减排项目单位投资的碳减排量来评价不同减排技术的减排效率。以低碳效益最大化为目标建立风电、光伏电源和电动汽车充电站协调投资模型。采用改进的离散细菌群体趋药性算法进行求解,通过对实例的计算分析得到符合减排要求的投资规划方案。最后对比以CO_2减排量最大为目标函数的投资策略,证明所提模型和优化算法的正确性和有效性。
【作者单位】: 河北省电力电子节能与传动控制重点实验室(燕山大学);国网冀北电力有限公司滦平县供电分公司;
【关键词】低碳效益 风电 光伏电源 电动汽车充电站 协调投资模型
【基金】:国家自然科学基金(61374098) 教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20131333110017)资助项目
【分类号】:F426.2;F426.61
【正文快照】:
0引言全球气候变暖是人类面临的巨大挑战之一,而减少CO2排放是缓解温室效应的主要方法。中国在《国家“十二五”规划纲要》中提出了单位国内生产总值二氧化碳排放降低17%的目标。清洁能源和电动汽车的引入将对CO2减排产生重大影响[1-3]。风电和光伏电源是当前最主要的清洁能源


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关键词: 低碳效益

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