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并联式混合动力电动汽车动力总成控制策略的研究

关注热度:142   来源:新能源学术论文  作者:李国岫 李秀杰
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【摘要】:在混合动力电动汽车中,制定合适的控制策略和控制逻辑是优化能量流动、提高动力总成协调程度的核心,是并联式混合动力汽车具有优良的经济性与排放性能的保证。本文综合分析了并联式混合动力汽车动力总成控制的几种典型控制策略,介绍了基本思想、实现方法以及各自特点,并对各种控制策略的控制效果进行了评价和分析。
【作者单位】: 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京交通大学机械与电子控制工程学院
【关键词】并联式混合动力汽车 动力总成 控制策略 优化
【分类号】:U469.72
【正文快照】:
0 引言20世纪90年代以来,能源危机以及大气污染使汽车的节能与环保性能日益得到重视,目前世界许多著名汽车生产厂商都将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle,HEV)。目前的HEV产品按照动力系统的结构可以分为3类:串联式、并联式和混联式,


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关键词: 并联式混合动力汽车

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