【关键词】： 并联混合动力汽车 动力系统 参数设计 仿真
【基金】：黑龙江省教育厅科学技术研究项目(11551072)
【分类号】：U469.72
【正文快照】：
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基于MATLAB的粒子群优化算法及其应用 侯志荣,吕振肃
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轿车车身刚度测量 胡文伟
基于粒子群优化模糊控制器永磁同步电机控制 祁春清;宋正强;
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基于载波注入的凸极永磁同步电动机无传感器控制 王丽梅,郑建芬,郭庆鼎
并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发 张欣,李国岫,宋建锋,王大兴
并联混合动力汽车传动系参数匹配 王庆年,何洪文,李幼德,初亮
轻度混合动力汽车动力性能仿真及动力系统参数匹配研究 秦大同,舒红,胡建军,胡明辉
基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析 尹安东;王泽平;赵韩;张炳力;
混合动力汽车动力传动系参数设计 舒红,秦大同,杨为
基于ADVISOR2002混合动力汽车控制策略模块开发 曾小华,王庆年,李骏,王伟华,初亮
混合动力汽车电动机的选择与仿真比较 夏小华,吴小清
我国未来汽车技术的发展趋势 运伟国;薛兆俭;
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未来摩托车动力系统展望 黄宁;曹小明;
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揭开OBD神秘的面纱(六) 郭栋;
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燃料电池轿车动力系统线性二次型最优控制研究 贠海涛;孙泽昌;万钢;赵玉兰;
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汽车动力系统的优化匹配 陈燕;顾九春;赵万胜;林红旗;牟春燕;
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并联式混合动力汽车控制策略的比较研究 王帅宇;黄开胜;蒋荻南;卢青春;
串联式混合动力公交车的设计与仿真 王平;孙骏;
混合动力重型商用汽车驱动系统设计 周三平;王建业;石西锋;张峰;
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燃料电池汽车余热驱动吸附式空调中回质过程对系统性能的影响 陈焕新;黄清;
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