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新能源汽车中CAN通讯收到干扰怎么排查?
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【专家解说】:
一般干扰分为正弦频率干扰和周期脉冲干扰。针对前者周立功致远电子CANScope提供FFT分析,即傅里叶变换,把信号进行频域上面的分解,并且能滤除正常信号,这样就可以很方便的看出干扰频率。如果是周期脉冲干扰需要人工在波形中发现与测量,这个多发生在有电磁阀、继电器或者电流周期通断的场合。在变化的时候产生很强的耦合信号导致CAN通讯中断。
关键词:
新能源汽车
干扰
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