打头的当然是奇瑞、比亚迪、吉利、长城。再加上上汽、一汽和长安。其他的品牌也各自有亮点。
目前技术储备最多最全的应该是奇瑞。在发动机和变速箱上多次有过国产突破性的记录。但是奇瑞过去几年装配质量不够重视,产品小毛病多,而且营销理念和手段落后,产品外观设计落后,导致这两年几乎跌入低谷。
目前最敢拼敢破的品牌是比亚迪。比亚迪的主要目标是新能源,一直以来的理念就是弯道超车。希望在汽车电子、新能源汽车上大力发展,然后绕过在传统汽车技术上的投入,避免跟汽车巨头直接交锋。另外比亚迪的营销敢于大破大立,各种技术亮点层出不穷。比如DCT变速箱, TI发动机, 遥控汽车等技术在还不够成熟的情况下都敢用,敢第一个吃螃蟹,敢为天下先。电池更是老本行,研发力度跟得很紧。但是这种冒险精神,探索精神,虽然值得鼓励,另一方面往往使得企业不够稳健,总是处于一种高度紧张的状态。经常性的有销量低谷和危机门出现。
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