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EPS车速感应式电动助力转向系统??

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【专家解说】:通过方向盘下面连接的扭矩传感器,测量驾驶员给方向盘的扭矩,然后通过控制单元计算出需要的助力大小,并转换成控制电流,驱动电机直接对转向机构施加助力。 EPS的主要输入信号包括输入的扭矩和车速。 1)其中,输入扭矩和助力的关系分三个部分:当输入扭矩很小时,无助力,靠驾驶员自己进行操作;当输入扭矩适中,助力大小和输入扭矩一同增长(有直线和曲线型特性),体现良好的“路感”;当输入扭矩接近驾驶员极限部分,则助力最大,实现轻便转向。 2)为了提高高速行驶时的稳定性,改善高速时车辆“飘”的问题,加强“路感”,对不同的车速制定不同的曲线族,车速越高,助力越小。(也可以理解为 考虑车速的助力= 0车速助力*速度参数,其中速度参数<1。) 另外,其他EPS的功能包括惯性和摩擦补偿,阻尼控制,自动回正等。 个人的理解,仅供参考;如有出入请不吝指出。

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关键词: 车速 感应

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