【专家解说】:有的,不过还没有投入正式生产,中国在氢能汽车研发领域取得重大突破,已成功开发出氢能燃料电池汽车性能样车。
目前,国内在燃料电池发动机方面已取得大功率氢-空燃料电池组制备的关键技术,轿车用净输出30kW、客车用净输出60kW和100kW的燃料电池发动机,已在同济大学和清华大学燃料电池发动机测试基地分别通过了严格的测试并装车运行,燃料电池轿车已经累计运行4000多公里,燃料电池客车累计运行超过8000公里。
此前,以氢气为能源的燃料电池汽车被列入国家“863”计划,科技部投入1.2亿元支持燃料电池汽车和相关技术的研发。
此外,国内研发的燃料电池汽车在整车操控性能、行驶性能、安全性能、燃料利用率等方面均得到较大提高。国内汽车企业还开发出100多种燃气汽车,在19个城市开展了推广应用;国内自主研发的纯电动汽车、混合动力汽车,也已开始示范运行。
上海燃料电池汽车动力系统公司生产的基于桑塔纳2000车型的“超越1号”样车,就是比较成熟的氢能汽车,而欧洲10个城市已从2003年开始示范运行商业化的燃料电池公共汽车。
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