热心网友：是需求，而非需求量。在环保作为当前社会的主旋律的今天，混合动力车是汽车工业发展的必行之路，加之政府政策的导向，是先有需求，后导致需求量的增加，希望可以帮到你。
###热心网友：无论是中国，还是美国，在销量统计的时候，都是把插电式混合动力汽车作为纯电动汽车统计，笔者每月都出北美新能源汽车销量分析的文章，排在前几位多数是leaf、plug-inpruis、volt、models等车型，plug-inpruis、volt都是插电式混合动力汽车，这个时候来讲，插电混合动力汽车从设计之初的概念都是应该以用电为优先的。所以，从技术来讲，插电混合动力汽车是应该用电的，我们来看一下典型插电式混合动力汽车是如何工作的，如下图所示，plug-inpruis等插电式混合动力汽车的控制分为两个阶段，电量消耗模式（cd）、电量维持模式（cs），从名称上也能够看得出来，在一定里程下，纯电动续驶里程可以覆盖的范围内，使用纯电动驱动。如果消费者还想要更远距离的驾驶，就进入电量维持模式（cs），这个时候车辆采用混合动力模式，也即是发动机会启动发动车辆，但是又不是传统的发动机驱动，因为发动机会根据预设的经济油耗曲线运行，电池、电机系统起到削峰填谷的模式进行辅助工作，达到延伸续驶里程的目的。
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