热心网友：
所谓的混合动力车最为有名的就是丰田雷克萨斯的。
雷克萨斯的混合动力车是油电混合模式
车载两个分别为12V和270V的蓄电池。
12V的蓄电池为正常行驶所需启动和工作电池
270V的蓄电池是动力源。
雷克萨斯有一套智能油电切换系统。
平坦路面或者下坡路时，电脑会自动切换到电能模式，270V蓄电池放电提供动力。
上坡路面或者路况复杂的地区切换为油提供动力，此时270V蓄电池蓄电。
前驱车是拉着车跑，后驱车是推着车跑，这是前驱和后驱的最大分别。
前驱车特点：发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。 发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分，所以能腾出宝贵的车厢空间。
缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯内，而是直指弯外，是多么恐怖的场面！这是前驱车比后驱车不安全的一个主要因素，另外，前驱车在高速起步时，车头会不受控制的上抬，减低前轮（驱动）轮的抓地力，削弱加速性能，大马力、大排量车型由于扭矩大，这种现象更容易出现，所以以前大部分大排量车型都喜欢使用后驱形式。
后驱车的优点：发动机、变速箱、传动部分全部集中在车身后部，能让转向反应更为敏捷。
后驱车的缺点：在过弯时大脚踩油门，发动机输出的强大动力随时会突破后轮与地面的摩擦力，导致车尾大幅度向外横摆。扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控。
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热心网友：前驱顾名思义就是前轮驱动，后驱就是后轮驱动，一般都是后驱的车比较好，动力比较强劲，这个要从物理学来解释
###热心网友：
当然是后驱了 后驱的车操控好
###热心网友：差不多的 只是后驱可以漂移。。
###热心网友：汽车的混合动力就是，油电混合动力的车，前驱就是前轮驱动，后驱就是后轮驱动，在打转向的时候不会有明显的变化，基本上一样，前驱和后驱都差不多一样的，现在有四驱的，尤其是全时四驱的最好，但是会有一点费油。
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