热心网友：公交车的话 个人觉得还是LNG好 因为LNG适合长时间跑动 短时间停放 而且公交车都是露天停放 基本上用LNG也没有什么安全隐患
###热心网友：从cng到lng，是燃料变革，更是市场趋势文章来源：中国客车信息网 周爱高 发布日期： 2012年7月26日 近几年来，受汽柴油价格攀高、车辆排放标准升级、强制节能减排力度加大等因素的影响，更节能、环保的清洁能源客车日益成为各地交通运输行业的“宠儿”。但由于我国车用电机、电池技术还不够成熟稳定、基础设施也还不够完善的原因，导致电动客车的推广、应用步伐一直进展缓慢，这使得以cng、lng为燃料的燃气客车成了目前全球较为理想的节能、减排交通运输解决方案。随着新能源产业的高度重视，各客车企业的积极参与，以及各交通运输企业的大力推广和广泛应用，目前，燃气客车市场已呈现出了诸多新的发展趋势。 一、今年1-6月，cng仍为市场增长主体 自2009年始，我国新能源客车正式进入高歌猛进的宣传与大推广时期，各主流客车企业纷纷试水燃气客车市场。据统计，2010年1-12月，我国共销售天然气客车逾万辆，其中cng（压缩天然气）客车5568辆，lng（液化天然气）客车2218辆。按产品结构进一步... 展开
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