全国首次轻微卡也可补，最高3.3万元！济南老旧货车报废更新补贴政策核心政策要点济南成为全国首个将国四排放标准老旧货车报废更新补贴范围扩大至非营运 "轻微卡"(轻型 / 微型货车) 的城市，政策自 2026 年 5 月 15 日起

5月18日上午10点，随着一声悠长的汽笛，全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船“东方氢港”号从嘉兴港乍浦港区启航，正式投入运营。该船搭载国鸿氢能提供的核心动力系统，标志着我国内河氢燃料电池船舶应用实

澳大利亚莫纳什大学的工程师团队开发出一种新型超薄膜，首次实现在无水环境中持续传输质子，使燃料电池能在更高温度下高效稳定运行，从而突破了制约燃料电池性能提升的一个关键瓶颈。相关研究成果发表于最新一期《科学进展

4月13日，随着最后一项设备调试完成，广东省内首座坐落于高速公路服务区的加氢站——云韬氢能南香山服务区东区加氢站在广州增城正式建成。这座由广东云韬氢能科技有限公司斥资数百万元打造的清洁能源枢纽，从3月

中国神华于2026年4月2日召开2025年度业绩说明会，就投资者关注的分红政策、减碳进展、成本控制、战略规划等核心问题进行回应。会议披露，公司2025年现金分红总额达418.11亿元(含税)，占当年归母净利润的79.1%，较2024年提升2

4月2日，在定州旭阳氢能有限公司氢能研究所，陈昊博士正带领研发团队进行阴离子交换膜电解槽的电极催化剂长寿命稳定性测试。“这是我们自主研发的电解水制氢设备的小试样机，能更好地匹配风、光等可再生资源发电的波

为了验证氢能产品是否可靠耐用，检测相关技术的成熟度，中国汽车技术研究中心今天发布了国内首个用于检测氢能产品全产业链的耐久性验证体系。在位于天津的中汽中心新能源检验中心记者看到，一台氢燃料电池电堆正在进行一场

2026年03月16日关于宝马集团2025年财报盘点与2026年“新世代”产品技术战略｜深度解析的最新消息：在充满地缘政治挑战、关税阻力以及全球定价压力的2025年，宝马集团（BMW Group）交出了一份展现其业务韧性的答卷。也将在2026

3500亿！两会扩容消费升级资金，新能源物流车再迎政策春风？3月5日，第十四届全国人大四次会议正式开幕，会上发布的2026年政府工作报告明确了多项促内需、促消费举措，其中消费升级相关资金规模再创新高——安排2500亿元超长期特

2月27日8点30分，在张家口市水务局公交站，乘客们哈气暖手、翘首等待，一辆蓝白相间的4路氢燃料电池公交车平稳进站。即便在清冽早晨，这辆氢燃料电池公交车依旧能快速启动、稳定运行。截至目前，张家口市已投运氢燃料电池公交

应用氢气，西瓜能够提前两周送到消费者的餐桌上，这是怎么回事?在北京海得利兹新技术有限公司(下称海得利兹)的展厅里，该公司CEO于民告诉中新经纬，冬天西瓜育苗需要大量热量，西瓜大棚传统供热方式为热泵，电量消耗大。而现在，海

氢能公交因运营成本过高停运，重庆废止产业蓝图，示范项目“算不过账”正倒逼行业回归理性的阵痛。在佛山南海区丹灶汽车客运站的一角，二十余辆天蓝色的氢能公交车静静地趴在草地上。挡风玻璃上，“氢气车够

2025年12月4日，国家能源局正式发布公告，“湖北武汉都市圈氢能区域试点”成功入选国家能源领域氢能区域试点第一批名单，成为中部地区唯一入选区域。试点旨在创新氢能管理模式、探索多元化发展路径，形成可复制推

氢能，这一清洁高效的绿色能源，正成为淄博市临淄区推动物流产业低碳转型的重要引擎。在山东齐鲁物流有限公司(以下简称齐鲁物流)的运输线路上，一批“只排水、不排碳”的氢能重卡已累计运行近90万公里，成功实现减

2025年12月28日关于氢能汽车遇冷之际，韩国为何能逆势扩大全球份额的最新消息：氢燃料电池汽车正迎来一场对耐心与实力的双重考验。尽管这一技术路线长期被业内看好，现实推进却步履维艰受全球经济增速放缓、补贴政策收紧、

12月16日，亿华通披露一则配股筹资公告，拟以每股22.68港元的配售价，筹集总款项约2.01亿港元，净所得款项约1.98亿港元。亿华通表示，配售价格相较2025年12月15日(即最后交易日及配售价厘定日期)在联交所所报的收市价每股26.6

近日，由张家口、承德、唐山三市联合申报的河北张承唐氢能区域试点成功纳入首批全国能源领域氢能试点名单，成为全国9个氢能区域试点之一，围绕氢能“制、储、输、用”全链条开展系统示范，为跨区域氢能协同发展提

抢占氢能新赛道，到2027年将培育氢能装备及材料生产企业超30家在新能源的版图上，氢能被视为“21世纪的终极能源”。对于厦门而言，这不仅是一次能源替代，更是一条从“技术策源”到“制

呼和浩特在低空经济领域再次结出重磅成果。12月5日，呼和浩特市现代信息技术学校“翼联蓝天”无人机技术研究团队成功完成了全球首款23公斤级LY-3200H型氢能动力联接翼垂直起降无人机的首飞试验。该机型采用

11月29日，在“氢心同行，创赢未来”北京氢能创新中心成果发布大会上，北京氢能创新中心发布正向设计重卡氢电一体化底盘研发成果，项目2.0版重卡实现平原工况百公里7.1公斤氢耗，并且车辆实现闪充，10-15分钟即可完成

2025年11月18日关于氢能汽车的十字路口：巨头的撤退与坚守的最新消息：曾经被誉为纯电动汽车理想替代品的氢燃料电池汽车，在历经多年发展后，如今正站在命运的“十字路口”。一边是基础设施不足、成本高昂和市场接

11月6日，上午，山东省政府新闻办举行省政府新闻办新闻发布会，邀请省能源局主要负责同志等介绍“十四五”时期山东加快推进能源绿色低碳发展情况。山东省能源局副局长、新闻发言人刘学军答记者问时表示，“十