近日，记者获悉，5月新能源客车销量稍稍回暖，单月销量突破3000台，环比4月增长60%；1-5月，新能源客车共计销售了7148辆（数据统计为5米以上客车，不包括未报备企业数量）。
5月新能源客车销售3140辆 公交垄断地位在减弱
记者统计发现，公交车的垄断地位有所削弱，而专用客车回暖，市场份额有较大幅度提升。5月销售的3140台新能源客车中，公交车销售了2437台，占比77.6%；公路车销售了230台，占比7.3%；专用客车销售了473台，占比15.1%。
整体来看，1-5月销售的7148台新能源客车中，公交车销售了6105台，占比85%；公路车销售了337台，占比5%；专用客车销售了706台，占比10%。
动力类型结构占比也发生了一些变化，纯电动客车总的市场份额超过了插电式混合动力客车。今年前5月纯电动客车的市场占有率为64%，插电式混合动力客车的市场占有率为36%。
中车时代借大单逆袭 单月销量过千
记者了解到，中车时代凭借大单斩获5月销量冠军，5月销售了新能源客车1165台。5月新能源客车销量排在前五的还有南京金龙（469辆）、比亚迪（369辆）、宇通客车（333辆）、中通客车（218辆）与东风旅行车（218辆）。
前5月新能源客车总销售7148辆 多数企业尚未发力
