笔者从@北京公交集团微博只获得简单的事故描述。反而在@北京青年报微博获得更详细的事故表述。
作为一名电动汽车评测编辑，自2014年已经报道多宗关于新能源汽车自燃故障。包括特斯拉、江淮、上汽、比亚迪、五洲龙和青年等品牌的新能源汽车相关故障，大多数厂家都给公众一个交代：或测试状态（特斯拉）、或改装线路（比亚迪）、或充电插线板不合格（上汽）、或自身质量（江淮、）导致。
以上提及的发生自燃事故的新能源汽车多为乘用车，少有涉及承载超过50人的公交运营车辆。2016年5月30日，北汽福田电动大巴空调自燃事故，虽然没有造成人员伤亡，时隔1月余同品牌电动大巴（几乎可以肯定）再次发生自然事故（空调自燃），起码可以被认定这个品牌制造的电动大巴不安全，存在极大故障隐患。
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