近几年，我国新能源汽车以井喷式的特点高速发展，吸引着国内外厂商的关注。当然世界上没有十全十美的事物，有拥簇必有反对，但无论对新能源汽车有何看法，它就是这样顺应着时代的潮流，已深入千万家的日常出行中。
在此背景下，2016（第四届）中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会（2016 IEEV China，以下简称“节能与新能源汽车成果展”），于10月13日在北京国家会议中心举行。
长江，前途等新兵报道
本届展会延续往届特点，不仅有国内外主流新能源汽车企业参展，还有电池、电机电控和充电配套设施供应商集体参展。但同往年不同的不是，本届新增杭州长江汽车有限公司（以下简称“长江汽车”），前途汽车（苏州）有限公司（以下简称“前途汽车”）两家新能源企业前来参展，而新兴的互联网跨界车企却无一家参展。
▲长江汽车代表车型——逸酷
▲前途汽车代表车型——K50
事实上，前途汽车，长江汽车前来参展不仅展出旗下代表车型，也是向外界展示其研发技术成果、优势，对企业未来发展的介绍，增加产品以及品牌的认知，为走上主流车企铺路。
▲北汽新能源新车型——EH400
由我们以往文章的介绍可知，长车汽车和前途汽车是分别在今年5月和10取得新能源乘用车生产资质的企业，加上此前的北汽新能源，共计三家取得生产资质的车企。由此可见，传统车企在技术研发，整车制造等方面为争取生产资质具有一定的优势，而互联网车企想要拼得一张生产资质，未来还有一段路要走。
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