经过今年上半年的连续攀升，新能源汽车产销量从7月下滑后，8、9月份开始稳步小幅回升。对比去年同期看，增速逐步放缓，9月产销量同比增幅均降至50%以下。
据中汽协会数据统计，9月新能源汽车生产4.3万辆，销售4.4万辆，同比分别增长25.7%和43.8%；环比8月数据，销量保持近16%的增速，产量则基本持平上月，仅有2.4%的增长。（更多数据参见：9月新能源乘用车销量维持3万辆水平同比增速65%）
细分车型看，，9月纯电动汽车产销量继续保持较强增势，而插电式车型则出现环比下降。其中，纯电动车型产销分别为3.4万辆和3.5万辆，同比分别增长31.6%和63.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.9万辆，产量同比增长6.3%，销量下降2.1%。
从月度产量趋势看，纯电动车型产量较之8月呈现6.3的增幅(销量环比增长25%)，插电式车型产量经过上半年的持续小幅攀升后，9月出现27.3%的降幅。
累计方面，纯电动乘用车销量依旧占据50%以上的份额，纯电动商用车销量占比24%，维持8月占比。据中汽协数据统计，1-9月新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。其中纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆，比上年同期分别增长118.1%和128.4%；插电式混合动力汽车产销均完成7.3万辆，比上年同期分别增长41.7%和47.2%。
传统燃油车方面，9月我国汽车产销量比上月和比上年同期均呈现较快增长，增速均在20%以上。汽车产销分别完成253.1万辆和256.4万辆，比上月分别增长26.8%和23.5%，比上年同期分别增长32.8%和26.1%，高于上年同期38.5和24.1个百分点。1-9月汽车产销分别完成1942.2万辆和1936.0万辆，比上年同期分别增长13.3%和13.2%，高于上年同期14.1和12.9个百分点。
