我国新能源汽车迎来爆发式增长，2015年新能源汽车产量达34.05万辆，销量33.11万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动车型产销量分别完成25.46万辆和2.48万辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍；插电式混合动力车型产销量分别完成8.58万辆和8.36万辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
1、新能源汽车爆发式增长，动力锂电池行业供不应求
图表1：2010-2016年我国新能源汽车产销量(单位：万辆)
随着新能源汽车放量，动力电池供不应求。2016年新能源汽车产量预计在40万辆，动力电池需求超过20Gwh，而2016年年中产能才扩至20Gwh左右，动力锂电池需求约为14Gwh，而截至2015年底我国动力锂电池出货量仅为11Gwh。由此可见新能源汽车爆发式增长，动力锂电池行业供不应求。
2、政策护航，动力锂电池需求与新能源汽车放量齐飞
《中国制造2025》提出：到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上；到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》提出：计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。
在政策层面，国家力推新能源汽车保有量达到500万辆，而目前新能源汽车保有量大约在55万辆，“十三五”期间还有约450万辆的发展空间，动力锂电池行业发展前景空前巨大。
图表2：2016-2025年动力锂电池行业需求预测(单位：万辆，Gwh)
3、下游市场刺激，动力锂电吸引各方投资
受到对下游电动汽车市场强劲增长预期的影响，动力型锂离子电池市场受到各界的关注并吸引了大量的投资。
全球市场上，特斯拉投资50亿美元联合松下建设超级电池工厂(Giga-factory)以及丰田汽车联合松下电器合资新建电池工厂等事件显示出整车厂商乃至整个汽车行业对于动力锂电的重视。
国内市场上，各方势力纷纷投入大量资金以求在快速增长的动力锂电市场中抢占更大的市场份额。三星SDI和LG化学等国际巨头纷纷追加数亿美元投资增设锂电工厂争夺市场；比亚迪、天津力神和深圳比克等市场先行者逐步突破国外技术垄断，实现国产动力锂电的生产；而万向钱潮和瑞恒集团等也利用其资本优势通过收购或联合投资快速切入这一领域。动力锂电市场的快速增长吸引了越来越多的企业投入这一领域，行业内企业数也从2008年的10家增长2014年的110余家。
综上所述，预计未来新能源汽车产能及产量将大幅攀升，动力锂电池发展将获得更多资本支持，投资前景明朗！
