最近几天，网络上有关于汽车讨论最火的是什么？大家还有没有印象？如果你觉着看着太麻烦，就看我的精准吐槽吧，对，没错，这几天，讨论的最火热的是新能源！
新能源，我们也不去较真到底什么是新能源，什么是旧能源，现在有关汽车的新能源到底是不是新能源，总之这是个趋势，而且并非中国的趋势，而是全球的趋势。
先有德国宣布2030年国内全面停售燃油车，再有工信部公布“原则上 不再审批燃油车企业的新建”（就都别管了，也别吐槽了）反正，未来我们敢肯定的一点，就是，新能源，一定是接下来车的趋势，在我们最近能接触到也是最好接触到的，就是电！动！车！
当然，最近更好玩的事儿发生了。不久前，彭博社发文称，中国政府将通过提高技术标准来促使一些毫无制造经验的公司出局，并考虑将电动汽车制造商数量减少到10家左右。并援引来自汽车制造行业协会的一位高管称，任何控制措施目的都是去弱存强，政府将推动大约90%的电动汽车初创公司出局。
那么，在国内谁在造电动汽车呢？山东的残摩级别的电动车我们就不考虑了，这些是一定要被清退的，要么规范、要么消失。于是，剩下的10家名额会给谁呢？众所周知，国内基本上所有的自主品牌汽车企业都已经开始发展了自己的新能源计划。
长城，投资N个亿开启新能源计划，吉利推出了自己的新能源计划，并且已经推出诸多车型，奇瑞，当然我们早就见到了电动版的QQ，其他的江淮、东风、北汽、上汽、广汽等等也都有车型售卖，这里就不得不提到共和国的长子一汽了，一汽的电动车，就哈哈哈吧。尽管现在吐槽特别多，槽点特别广，但无疑，背靠大树好乘凉，之前提到的这些大企业，基本都能板上钉钉的拿下生产资质。
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