缕了一大圈，最后，两个名字就蹦到了纸面上，力帆、知豆！
先来看看力帆，力帆是最近的热搜词之一，原因是什么？原因是骗补呗。
10月9日晚，力帆股份公告称，子公司重庆力帆乘用车有限公司近日收到财政部下发的处理决定，公司不符合新能源汽车补贴申报条件车辆共计2395辆，涉及中央财政补助资金达1.14亿元，对上述新能源汽车中央财政不予补助，并取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。
力帆股份8月产销快报显示，今年8月公司生产的新能源汽车为13辆，同比下降95.02%；本年累计生产新能源汽车2483辆，同比下降了47.47%。相对应的，公司传统用车的生产量为8410辆，对比数据来看，新能源汽车在力帆股份的生产份额是比较小的，仅占乘用车生产总量的0.15%。
力帆这个品牌，在国内已经逐渐堕落为N流品牌，早年间力帆通过抄袭MINI的外形造出了力帆320这个怪胎，火了一把。之后，国内的SUV风潮开启，力帆却因为极差的质量和没有竞争力的车型，被市场规则收拾的够呛。
而力帆的赢利点在哪呢？力帆的赢利点在于海外出口业务以及摩托车业务，而在2016年上半年，力帆国外业务营收16.99亿元，同比下降37.34%。本身海外经济就在萎靡，而经历了这一系列事件之后，力帆准备说拜拜吧。
再来看知豆
这款已经换过几个前缀名字的品牌，现在我也并不关心他究竟在谁门下。新大洋知豆、众泰知豆、吉利知豆，这其中也有着诸多的故事，但是涉及猜测和背后未知的故事十分之多，众多猜测和不可考证的点，我就不过多表述了，反而会误导。
不过，从之前吉利品牌单独树立新能源品牌，果断的抛开了知豆这位选手，我能肯定的告诉你，这其中肯定是有原因，而吉利不愿意碰他，可能原因正是和力帆一样的。
还好，知豆目前还没有和力帆处在一个境地，不过，看看下面这条消息，你也就明白个大概。
之前由于一些新能源车企骗补事件的发生，包括该公司部分型号车型以及很多车企的车型暂停补贴，即使该公司意图自行补贴以清理库存，但仍无法获得政府相关部门的首肯。更要命的是，由于之前彭博社的消息，导致知豆开始担心企业未来的命运--能否获得电动车的生产资质。该人士称之前企业的各项资质完全按照国家的各项政策准备。
3
