2017年1月9日，今年全球首个国际汽车展——底特律国际车展在美国开幕。各厂商纷纷推出自己最新的电动汽车产品，都渴望在17年伊始就打下一个良好的开端，那么问题就来了，新能源汽车哪家强？我们不妨来看一看。
传统ABB之中的奥迪先声夺人，奥迪推出的插电式混动车Q8也颇受关注，做为一款中大型SUV，采用了类似Coupe型SUV的造型设计。在动力方面，采用插电式混动系统，最大输出功率为330Kw，峰值达到700牛·米。
新车的量产版本将提供3.0T V6汽油发动机与4.0T V8发动机可选，未来还将提供纯电动和插电式混动的车型。
宝马自然也不甘示弱，他们推出了宝马530e iPerformance，530e iPerformance做为宝马最新一款插电式混合动力车，基于重新设计后的宝马5系车型，动力部分，新车将搭载一台2.0T汽油发动机，最大马力为184Ps，并配备一台最大马力95Ps的电动机，综合功率为254Ps，扭矩达到420N·m。而经测试，新车0Km-100km仅需6.2秒，蓄电航程为45Km。
在刚刚过去的CES上，克莱斯勒曾经推出了克莱斯勒portal，采用纯电动驱动，并搭载有第3阶段的自动驾驶系统。配备有100KWh的电池组，满电的情况下最大续航里程可达402公里，此外，新车还支持直流快速充电技术，20分钟可获得最多241公里的续航能力。
“出租车”对于我们来说并不陌生，在网约车还没有现在这么便捷的今天，出租车似乎是各位看官的不二选择，在2014年网约车出现后，出租车师傅的日子就不比从前了，新能源汽车已经成为了未来的发展趋势，各家厂商也在竭尽全力开发新的技术，出租车当然也在不断地实践与进步，福特Transit Connect混合动力出租车在底特律车展首次亮相。
