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向使用管理要增速,智能新能源汽车发展还有哪些“拦路虎”?

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-09-06 20:01:14   来源:新能源汽车新闻N.E.S  浏览次数:290
核心提示:当新能源汽车保有量突破1000万辆,智能网联化的新车占比超过15%之后,智能新能源汽车的发展,迫切需要加强使用端的管理,才能确保其市场化进程。然而,目前智能新能源汽车由购买管理向使用管理却面临各种问题,需要包括管理部门和作为市场主体的企业在内的各方,协同创新,探索更多可行性方案。在智能新能源汽车方面,用召回管理强化安全的同时,沙盒管理将成为有关管理部门的重要探索,在可控范围内实行容错纠错机制,更好推动智能新能源汽车健康发展。“充电基础设施将决定接下来新能源汽车市场的发展。”加强数据监管,提升信息安全也成为

【向使用管理要增速,智能新能源汽车发展还有哪些“拦路虎”?】:当新能源汽车保有量突破1000万辆,智能网联化的新车占比超过15%之后,智能新能源汽车的发展,迫切需要加强使用端的管理,才能确保其市场化进程。然而,目前智能新能源汽车由购买管理向使用管理却面临各种问题,需要包括管理部门和作为市场主体的企业在内的各方,协同创新,探索更多可行性方案。在智能新能源汽车方面,用召回管理强化安全的同时,沙盒管理将成为有关管理部门的重要探索,在可控范围内实行容错纠错机制,更好推动智能新能源汽车健康发展。“充电基础设施将决定接下来新能源汽车市场的发展。”加强数据监管,提升信息安全也成为智能新能源汽车必须要重视的问题。
 

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