【17款纯电动车型“打头阵”，现代汽车转型电动化任重道远】：去年12月，现代汽车首席执行官Chang Jae-hoon宣布，这家韩国车企将尽快向电气化转型。并且，现代汽车更将其2026年全球电动车销量目标提高到170万辆。其中，捷尼赛思品牌将率先转型成为纯电动品牌，短期内计划推出8款纯电动车和燃料电池车来代替淘汰的内燃机产品。3月2日，现代汽车在2022年CEO投资者日上，正式公布中长期电动化发展战略及财务目标。根据战略目标，现代汽车和捷尼赛思将于2030年前，通过丰富电动化产品矩阵、优化生产制造能力、强化硬件和软件竞争实力这四大方面举措，完成构建17种以上的电动汽车产品体系，并致力实现全球电动汽车销量达187万辆，占有率达到7%。尽管相比日系品牌或是欧洲车企，现代汽车的电动化战略推进并不算早。
