No3：吉利
吉利旗下知豆D2车型在2月份取得了不错的销量成绩，帝豪EV的销量比较惨淡，插混的沃尔沃S60L就更不用说了。而在2016年12月份，吉利曾凭借帝豪EV单月六千多辆的销量取得品牌第一的位置，产品竞争力还是有的，还是受政策变化的影响较大，政策稳定后销量有望大幅回升。另外，知豆系列车型也有上升空间。
No2：众泰
2017年的新能源汽车新政策从侧面推进了经济型纯电动汽车的销量表现，补贴退坡幅度较大，原本一些紧凑型新能源车型2017年的落地价对于很多消费者来说就超出了预期，毕竟现在很多消费者购买新能源车的动机还是在于政策福利，并非自我意愿，更多消费者将会选择经济型的新能源代步车型，众泰便是较大的获益者。
No1：北汽
正如谈众泰时说到，今后更多消费者将会选择经济型的新能源代步车型，北汽新能源的EC180也是很典型的一款，较低的售价，加上北汽的品牌优势，以及北京地区的地理优势，让北汽新能源夺得榜首的位置。另外，有消息称北汽银翔也在筹备申请新能源汽车生产资质，更低端的北汽银翔主攻三四线城市与众泰、知豆等竞争，北汽新能源17年的表现会比较占优势。
