特斯拉在美国加州霍桑正式发布旗下入门级电动汽车Model 3，售价为3.5万美元(约合人民币22.77万元)，单次充电续航215英里(约346公里)，分析师此前预测的基本准确。对于已经出现很久的特斯拉，相信我们的车主都有耳闻目睹。
电动汽车在国内是不是越来越多了，但是真正高端的还是没有普及，就像特斯拉ModelS，时尚的外形、百公里加速3.2秒、续航440公里，这可是不逊色燃油汽车，靠的是什么，最重要的就是动力，电池了!
国外有牛人把Model S的电池板给拆开了，这组电池足足重900公斤，看到85KWH了吗，就是说相当85度电的容量，普通家庭一个月也可能够用了啊!
电池组表面不仅有塑料膜保护着，而且塑料膜下面还有防火材料的护板。护板下面才是电池组，这么大的电池，保护工作必须做好啊!
特斯拉Model S电池组板看似非常高大上。其电池组板由16组电池组串联而成，并且每组电池组由444节锂电池，每74节并联形成。因此特斯拉Model S电池组板由7104节18650锂电池组成。
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