Lucid的其他中国投资者包括风投公司青云创投和国营公司北汽集团。不过，洛克菲勒家族旗下风投公司Venrock、日本三井集团也是该公司的投资者之一。由于贾跃亭的恶名，Lucid强调它是一家独立的美国公司。首席技术官罗林森（前特斯拉首席技术官）还强调称，贾跃亭只是该公司的小股东，而乐视的投资也已经完成。据PitchBook的数据，Lucid已经融资1.3亿美元。
Lucid还曾遭受管底层地震。该公司一直没有CEO，据报道称，其创始人谢加鹏因为和北汽集团发生摩擦于2015年底离开了该公司。不过，它避免了法拉第未来所面临的资金问题。Lucid市场经理萨格罗表示，该公司目前正在进行第四轮融资，而且进展顺利。
菲斯克电动汽车
菲斯克电动汽车原本是一家于2007年创立的美国新能源汽车品牌，但此后被中国万向集团收购，后被更名为卡玛汽车。
该公司最初的Fisker Karma车型曾在2011至2012年间在美国销售，这是一款混合动力豪华运动轿车，车顶还配有太阳能电池板。它曾以华丽的低车身设计赢得赞誉，但不足之处是内部空间狭窄，而且还存在品控问题，包括曾因为电池起火隐患引发召回。该车升级版名为卡玛Revero，预计定价13万美元。卡玛汽车首席营收官称，该公司正在进行最后的质量测试，尚未向任何经销商发货，但已经获得部分订单。该公司将在未来三个月内启动销售，计划每年销售数百量汽车。
卡玛Revero
作为一款混合动力汽车，Revero可在任何加油站补充燃料。因此，虽然它缺乏特斯拉的部分高科技功能，但将不会存在“里程焦虑”问题。
蔚来汽车
蔚来EP9
所有特斯拉汽车都很快，从Roadster跑车到Model X等。特斯拉甚至还有一项名为“狂暴模式”的高速功能。但是，特斯拉并无法垄断速度。在此前的测试中，蔚来的限产车型EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的最快圈速，超过任何电动汽车。今年2月，EP9更是大出风头。
当时蔚来汽车宣布，其EP9电动超跑在德克萨斯美洲赛道的无人驾驶测试中用时仅为2分40.33秒，时速高达160英里(257公里)，成为全球最快的无人驾驶汽车。
蔚来还在开发一款适合家用，名为EVE的电动汽车。蔚来美国区CEO沃利奥称，EVE计划于2020年量产，将配备人工智能自动驾驶功能。沃利奥是微软董事会成员和前思科首席技术官，还是蔚来的首席开发官。她称，这款概念车型的设计目标是成为移动的“生活空间”，允许乘客在车内工作甚至睡觉，而车辆将自动将他们送往目的地。这种内饰设置——可折叠桌面和可重组座位——令其与目前的特斯拉汽车区分开来。
蔚来最近获得了互联网巨头百度的投资，金额据称达6亿美元。据PitchBook估计，蔚来已经在两轮融资中融得11亿美元，令其成为资金最充裕的中国电动汽车创业公司。
相比之下，特斯拉已经成功推出一款高端运动汽车，一款豪华家用轿车，一款大排量跨界车，并且准备销售其首款大众车型Model 3。但是在早期，该公司曾一度濒临破产，马斯克曾在2008年说，特斯拉“勉强幸存了下来”。
