近日有消息称，乐视汽车全球CEO张海亮在两周前已经从乐视离职，不过并没有高调宣布而是悄然离去。随后，乐视超级汽车发了一条意味深长的微博，疑似否认这一消息。
乐视汽车发微博疑似否认张海亮离职：仍为公司总裁
5月6日下午14:32分，乐视汽车官方微博转发了一条车联万家创始人徐连宽的微博，并称，“共同推动新能源汽车产业进步”。而徐连宽的微博发布于5月4日，内容为“乐视汽车总裁张海亮，新海宜董事长张亦斌，通家汽车董事长苏金和等一行在沪交流新能源汽车产业战略合作”。似乎是以此来澄清张海亮并未离职，仍担任乐视汽车总裁。
此前，原乐视超级汽车联合创始人、乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊已宣布离职。他在离职声明中表示，由于个人身体健康原因，经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭的充分沟通，决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务，不过，将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车生态的发展。
随后，乐视超级汽车公布高层人事调整，乐视超级汽车（中国）总裁兼COO张海亮先生出任乐视超级汽车(LeSEE)全球CEO。今年3月20日，乐视超级汽车（中国）总裁兼COO张海亮出任乐视汽车全球CEO，4月份，张海亮正式加盟乐视超级汽车。如果按照两周前就离职的说法，他上任仅一个月时间。
在加盟乐视汽车之前，张海亮在1994年加盟上海大众（后更名为上汽大众）汽车有限公司，曾担任上汽集团副总裁、上汽大众总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理之职，并曾率领上汽大众成为国内汽车企业的销量冠军。
根据乐视官方公开表示，乐视在汽车业务上的投入已超过百亿元。或许这也成为乐视资金链条紧张的原因之一。乐视汽车最近一段时间表现一直不如意，不仅没有亮相盛大的上海车展，产品信息也越来越少。
最近消息称，乐视汽车疯狂拿地块，都是为投产汽车准备，但有人质疑他们至今没有拿到纯电汽车生产的资质。
