今年之前，5月10日只是一个很普通的一天。然而自今年起，5月10日正式成为“中国品牌日”。对于中国产业发展来说，设立中国品牌日是强化中国产品吸引力的重要一环，而各行各业都在经历着大变革。
在所有行业中，汽车行业可以说最具有代表性。尤其在2009年推广新能源汽车以来，不仅自主车型得到良好的效果和市场反馈，自主车企也开始实现弯道超车。而在新能源汽车领域，随着市场导向和政策刺激，插电式混合动力汽车在中国得到了快速发展。今天，借着“中国品牌日”的高温，来关注一下近期上市的新款插电式混合动力轿车。
荣威ei6
厂家指导价：20.18-22.28万元
补贴后售价16.58-18.68万元
纯电模式续航：53公里
百公里综合油耗：1.5L
外观方面，荣威ei6相比于普通版本的i6，突出个性的梯形进气格栅增加辨识度，同时前包围也进行了全新设计，从而让人能有一眼识别它的身份。而在内饰设计上，ei6与普通版差别不大，在配置方面，LED头/尾灯组、17英寸十辐式轮圈、无钥匙进入/一键启动、天窗、外后视镜电动折叠/加热等舒适配置，都出现在了荣威ei6的配置单中。
动力系统是由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，综合最大功率228马力，综合最大扭矩622N·m。
另外，针对电池安全，荣威ei6采用国际最严苛的电池安全标准，电池包按照UL2580认证标准进行研发，并通过防尘防水民用最高级别IP67认证；此外，上汽还做出了8年/12万公里三电系统质保、8年/12万公里电池衰减不超过30%的承诺。
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