电动汽车夏季使用误区

误区四：夏季用快充会加速电池减寿

快充因为采用大功率直流电给电动汽车充电，所以许多小伙伴就认为夏季用快充给电动汽车充电，会让电动汽车的电池温度过高，影响电池寿命。

其实对于这部分内容争议性很大，主要是因为现在的电动汽车采用的电池不同，温度对其的影响也有所不同。

以磷酸铁锂电池和三元锂电池为例，磷酸铁锂电池的优点就是耐高温，所以快充带来的温度提升对其几乎没有影响。

而三元锂电池耐高温性就差一些，在进行大电流、不恒压的快充时，容易引起电池组的某节电池过热，长期导致热失效。

磷酸铁锂电池的代表车型就是比亚迪，三元锂电池的代表车型就是特斯拉。不过现在许多电动汽车的电池管理系统BMS会对电池进行保护，比如特斯拉就会将电池的温度保持在一个合理的区间，不会让其过热。所以夏季快充并不一定会加速电池“死亡”。

误区五：下雨天不能给车充电

这应该是一个比较好理解的误区了，说下雨天不能给车充电的无非就是怕雨天充电线路短路。

先从充电桩来说，正规的充电桩防水性是有非常严格的标准。而且从电动汽车发展至今，还没有听过公共充电桩漏电的事故。