特斯拉也的确也没让他们失望，它打破了人们对传统汽车的认知和想象，带给了“特粉”们许多惊喜和回报，不仅外观拉风，2.9秒的百公里加速，还有诸多具有未来感的黑科技，让许多传统燃油豪车只能望其项背。尤其是特斯拉引以为傲的自动驾驶技术Autopilot，更是让“特粉”们欣喜若狂。
为何车主如此信任特斯拉？
不久前，小编有幸采访到一位Model S P85D车主，他表示：“（Model S）底盘沉稳，悬挂韧性足，在过滤掉细小颠簸的同时又有足够的支撑，过弯时侧倾也不明显。动力输出也能真正做到随叫随到，不拖泥带水，这基本就是我们所追求的车随心动，人车合一的感觉。”
“尤其在高速上行驶时，我通常将转向灯的闪烁次数设定为3次，而3次闪烁时间足够我完成超车。开着特斯拉会让你产生一种错觉，它会让你相信，只要你敢做的，它都能做到。所以这车有一种魔力，它总是能让你忍不住要去测试它的驾驶极限，挑战你对它的认知。这是我的真实驾驶感受，相信许多特斯拉车主也会有类似的错觉。”这位车主在谈论时不时激动地说道。
特斯拉的完美只是驾驶者的错觉
作为一辆D级豪华车，Model S的整备质量为2108kg（2.1吨），而电池组的重量就占整车的1/3（0.6吨）， 由于电池组横贯位于车辆底部，这使得Model S的重心得以大大降低，平衡了配重（根据官方数据， Model S的前后配重比为48:52），从而提升了操控性。
虽然特斯拉各种高科技和主被动安全加持，已接近完美。但是，这世上没有完美的事物。即便特斯拉可以带给我们足够的驾驶自信，但它依旧存在很多Bug，甚至是致命的Bug。因为任何安全装置都有它的极限，不能做到百分百的保护。除此之外，一些电子主动安全装置，如ESP等超过一定速度后，基本就对整车失去控制。
特斯拉在电动车领域一直被认为领头羊，其影响力一度成为纯电动汽车行业的标杆，尤其是新创公司大都逃不掉“对标”或“被对标”特斯拉的命运。十余年的发展，特斯拉在造车的事业上也是个小学生，无论是技术还是研发都存在不足，因此，无论是在驾驶还是谈论特斯拉时都不可神话，尤其上路驾驶时，谨记生命可贵，谨慎驾驶，哪怕你的坐骑是特斯拉。
