【干货】分析12V传统动力电池是否将消亡

如果把Ioniq与Prius4相比较而言，一个是用了1.56度电，一个是用了0.75度电，在高速段燃效和综合MPG模式下，实现对Prius的逆袭

系统上DCT与ECVT继续在PK

在EV版本里面，12V的AGM电池还在

技术变化还快了一些，如果这么看，对于传统铅酸电池和AGM电池的厂家来看，都不是什么好消息。我们所知道的关于12V控制系统的很多的考虑，都将翻新。先开个头，后面继续挖掘这个改变带来的系统控制技术，甚至是DCDC、配电盒、12VBMS管理的设计变化。