新能源汽车网讯 我国南方将端午节前后所下的雨称为“龙舟水”，但近段时间，这里龙舟水仿佛能辐射全国，造成多地持续强降雨，并引发城市内涝，严重影响民众生产生活。只有爱岗敬业的上班族们任然风里来雨里去，坚守在工作岗位。
各地进入看海模式后，城市内涝的图片总会霸屏朋友圈和微博。开车族总担心发动机进水导致熄火。
而电动车由于没有发动机，没有排气进气系统，是否涉水能力比燃油车更强，成为城市内涝的诺亚方舟呢？
电动车没有了进气和排放系统，这让车主在涉水时少了份担忧。那么电动汽车的电池组，电路系统以及电动机的防水能力如何呢？
普通家用电动汽车的电池组通常被放置在彻底。趟过积水时，最先接触到水的是车轮，随后就是彻底的电池了。不过，在电动汽车实际支出，工程师已经为电池组做了防水保护处理，相信大家对“IP防护等级”并不陌生。
