2011-2017年客车市场细分品种占比图
值得一提的是，受高铁冲击和经济减速影响，传统动力座位客车市场仍然在下降：2016年下降19%，2017年还将继续下滑。今年1-5月，新能源座位客车受补贴退坡的影响，销量只有337辆，同比下降92%。而且，由于纯电动客车补贴大幅下降，再加上“3万公里”累计行驶里程强制要求的规定，新能源座位客车的销售已经陷入基本停滞的状态，全年很不容乐观。
2017年1-5月国内座位客车销量分米段一览
2011-2017年座位客车市场销量走势图
2016年公交客车销量新能源化率达到82%，市场保有量新能源化率达到27.1%，整个市场迅速新能源化；2017年1-5月，公交客车销量新能源化率短期回调至37%，但全年会保持在60-70%以上。具体来看，今年1-5月大多数米段细分市场都呈现下降，不过，随着6月份市场持续回暖，公交客车全年市场预计小幅下降，下半年市场将环比大幅上涨。
2017年1-5月国内公交客车销量分米段一览（单位：辆）
2011-2017年公交客车市场销量走势图
在备受关注的校车领域，关于校车购置的国家财政补贴政策一直没有出台，校车产业未能获得持续稳定的进步和发展。其年销量基本维持在2.3万-2.5万辆左右，停滞不前，今年1-5月校车比重有所提高，但销量仍处在下降通道，同比下降14.1%。
2011-2017年校车市场销量走势图
