转眼间6月已过，7月将半，那么上个月新能源汽车圈发生过哪些大事件呢？今天就让小编与你一一回顾一遍。
要闻
中国拟暂停新能源汽车生产资质审批发放
6月5日，一则“中国拟暂停新能源汽车生产资质审批发放”的传言，让新能源汽车产业发展前景引发热议。记者发现，此次对于新能源乘用车资质审批暂停的说法，源于新能源乘用车生产资质发放加快，已经出现了产能过剩的迹象。
截至目前，国内共有15家企业获得新能源乘用车生产资质，主要包含传统汽车企业、零部件企业和新成立企业。其中，今年国家发改委已经批复了8个新能源汽车项目，而去年全年，获得批复的企业总共才7家。
另据统计数据显示，目前国家发改委审批的这15家企业，投资规模在4.8亿-60亿元之间，年产能在4万-36万辆。其中，已经销售产品的有北汽新能源、奇瑞和知豆，其余获得资质的企业暂时还没有新车上市的消息。
第297批新车申请公告发布：涉及250款新能源汽车产品
6月15日，新能源汽车网小编从工信部官网获悉，工信部正式公示了申报第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）新产品，公示期7天，截止到6月21日。
据统计，本次申报新能源汽车产品的共有74户企业的250个型号，其中纯电动产品共67户企业202个型号、插电式混合动力产品共18户企业48个型号。
热点
沃特玛订单被质疑 坚瑞沃能遭深交所问询
6月13日，有媒体出现《坚瑞沃能业绩暴增千倍：隐形关联方操纵巨额订单》的报道，质疑公司通过隐形关联交易，利用“反向订制”构造关联销售，虚增营业收入。对此，针对沃特玛销售合同情况、“反向定制”形成的销售收入等问题，深交所6月14日对坚瑞沃能发布关注函。
深交所要求公司以列表方式说明2016年至今深圳沃特玛形成收入的所有销售合同情况，包括合同订立对方名称、合同标的、合同金额、是否“反向订制”、签订日期、合同期限，并提供相应合同原件复印件，并计算通过“反向订制”形成的收入金额，以及占全部收入的比例。另外，针对2016年至今，“反向订制”形成的销售收入中，应收票据和应收账款所占的比例，形成的原因，深交所要求公司说明2016年与2014年、2015年相比，销售收款政策与回款政策的一致性。
深交所还要求公司提供深圳沃特玛的销售客户与运输企业之间订立的前10名销售合同，并说明合同中是否存在指定采购沃特玛电池的特殊约定以及约定的原因，以及分别说明公司、沃特玛及其股东、实际控制人、董监高与 运输企业及其股东、实际控制人、董监高之间是否存在关联关系等。
腾讯副总裁黄海跳槽百度 加盟智能汽车创业项目
6月16日，有消息称，腾讯副总裁黄海已离职，并加入了百度旗下的一个智能汽车创业项目。黄海曾负责腾讯移动端产品的研发和运维，还曾任职腾讯视频产品技术部，网络媒体产品部和腾讯广告平台总经理。加入腾讯前，黄海任职于微软广告中心，负责展示广告、付费搜索和内容广告等相关研究项目。在这之前，黄海在微软SQL服务器集团工作6年，主要从事数据挖掘和数据分析开发。
据悉，在2017年1月陆奇加盟百度后，百度便对其无人驾驶相关部门进行了整合，成立了由将由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. ）共同组成的智能驾驶事业群，这一事业群由陆奇亲自挂帅。而黄海与陆奇同出自微软门下，相互之间较为默契，这或许也是黄海加盟百度的一个原因。
不过，由于加入竞争对手公司存在竞业协议限制，以及受百度内部的战略规划影响，目前黄海加盟一事并未公开。值得一提的是，BAT之间高层人员跳槽并非罕见，今年3月，百度研究院副院长就被曝出跳槽至腾讯，并作为第一负责人出任腾讯AI Lab主任。
因日本电动汽车辐射超标 俄海关限制入关
相关消息称：“符拉迪沃斯托克海关又发现一起进口商品辐射超标事件，该商品通过海路由日本运抵。辐射超标的商品是Nissan Leaf电动汽车。”据悉，汽车并未进入海关监管场地，而是留在轮船上，等待便返回日本。
据海关的数据，这已经是2017年发生的第五起自日本通过海运进口至符拉迪沃斯托克的商品辐射超标的事件。“福岛-1”核电站2011年发生事故后，符拉迪沃斯托克海关管区总共发现875起类似的商品。
多家企业公司澄清与特斯拉“绯闻”
6月22日晚间，上海临港公告称，截至目前，本公司未与特斯拉公司进行过接触，亦未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向，并且未签署任何协议。基于对投资者、各利益相关方负责的态度，本公司获悉上述报道后，针对上述内容向本公司实际控制人上海临港经济发展（集团）有限公司（以下简称“临港集团”）核实，经核实，不存在涉及本公司应予以披露而未披露的重大信息。
此外，同日（6月22日）晚间，上海电气也发布公告称，截至目前，本公司未与特斯拉进行过接触，亦未与特斯拉签署任何合资协议。
另外，6月22日晚间，天汽模关于公司股票交易异常波动发布的公告称，公司股票于2017年6月20日、6月21日、6月22日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据深圳证券交易所的有关规定，属于股票交易异常波动情况。针对公司股票异常波动，公司董事会通过电话及现场问询方式，对公司控股股东、实际控制人及持股5%以上股东、公司全体董事、监事及高级管理人员就相关问题进行了核实，有关情况说明如下：
截至目前，公司尚未获知美国特斯拉汽车公司在中国建厂的具体进度及安排，公司暂未参与特斯拉在中国建立汽车主机厂的有关合作事宜。
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