1.郴州市：新能源车辆网约车比例不少于30%【详情阅读】
了解到，郴州市近期发布《郴州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》的通知，通知指出，
2.长城汽车增资入股河北御捷 力促新能源汽车发展
7月16日，长城汽车发布公告称，为满足发展新能源汽车业务的需要，长城汽车与河北御捷及其股东签署《合资框架协议》，以增资入股方式获得河北御捷车业有限公司 25％的股权。根据协议，河北御捷的燃料消耗量正积分全部直接转让给长城汽车，并不收取任何费用。在新能源汽车正积分方面，河北御捷承诺在同等条件下优先向长城汽车公司出售。
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3.新能源车补贴下滑致负债增加 安凯客车预计上半年净利亏损2400-3200万元
安凯客车7月15日披露上半年业绩预告，安凯客车预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损2400 万元—3200 万元。
安凯客车表示，本期预计业绩亏损原因主要为客车市场受行业政策影响整体下降明显，公司销售规模下降；销售产品结构变化，导致综合毛利率较低；受国家新能源补贴政策影响，公司本期银行负债增加，财务费用较上年同期大幅增长。
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4.上半年新能源车订单减少 中通客车预计2017上半年净利同比下滑83%-75%
中通客车此前发布2017年上半年业绩预告，公司预计归属于母公司的净利润5000万元—7300万元，比上半年的29183万元下降 83%—75%。
对于业绩下滑的原因，中通客车表示，主要是因为2017 年国家新能源客车补贴标准大幅减少，受此政策的影响，客车行业下滑幅度较大，公司上半年订单相应减少，造成公司 2017 年中期经营业绩同比大幅下降。
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5.奔驰、奇瑞EQ商标纠纷终结：共享使用“EQ/eQ”品牌
7月6日，奔驰和奇瑞在德国斯图加特就该共享品牌名称的一系列条款达成一致并签署相关协议。即日起，奔驰电动车品牌今后使用“EQ”，奇瑞将使用eQ，区别在于字母E的大小写。
7月14日，奔驰发布官方消息称，戴姆勒集团与奇瑞汽车股份有限公司经协商一致，就各自旗下新能源汽车品牌——“EQ/eQ”品牌名称使用一事达成合作共识。
来源：21世纪经济报道
6.珠海银隆50亿新能源汽车项目将落户攀枝花
日前，攀枝花市与珠海银隆投资控股集团有限公司就在攀合作开发新能源、新材料等进行磋商，并签署签订了《攀枝花市人民政府--珠海银隆投资控股集团有限公司战略合作协议》。协议约定，银隆集团将在攀枝花布局新能源、新材料产业基地，加大对新能源材料、电池、汽车零部件产业和钒钛原料及制品、新能源材料及制品交易中心以及钒钛及新能源技术研发中心的投资，投资总额预计不低于50亿元；攀枝花市政府将积极引进配套企业，整合引导现有产业，完善基础配套设施，为银隆集团在攀发展提供坚实的保障。
来源：盖世汽车
7.120亿元新能源汽车生产基地落户常州高新区
7月10日下午，由北汽集团、康得集团联手，共同在常州高新区打造的“新能源汽车碳纤维部件及车体研发生产华东综合基地”项目签约仪式在北京北汽集团举行，项目总投资将达120亿元。据了解，康得集团作为国内新材料领域的领军企业，北汽集团是我国乘用车制造行业的龙头。他们将强强合作，在常州高新区建设国际一流的“工业4.0智能化碳纤维 复合材料车体及部件工厂”。
来源：滨海高新网
8.2017款e6 400上市 补贴后售24.38万起
日前，我们从官方获悉，2017款比亚迪e6 400正式上市，新车共推出3款车型供消费者选择，其售价区间为30.98-36.98万元。以北京市目前补贴政策为例，该车可享受国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元，共计6.6万元，补贴后售价区间为24.38-30.38万元（以北京为例）。详细售价请见下表：
| 2017款e6 400 指导售价 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 补贴后售价 |
| 豪华型 | 30.98 | 24.38 |
| 精英型 | 33 | 26.4 |
| 尊贵型 | 36.98 | 30.38 |
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9.吉利帝豪GS电动版实车曝光 年内将上市
帝豪GS是吉利旗下紧凑型SUV，年内企业还将基于该车打造一款纯电动版本。获得一组吉利帝豪GS纯电动版实车图，新车外观整体造型拥有年轻运动化设计，前脸采用吉利最新家族式“水波涟漪”进气格栅，并与双侧头灯组采用一体化设计，符合时下年轻消费者需求。动力方面，帝豪GS纯电动版将搭载一台最大功率120千瓦的电动机组。
来源: 网通社
10.续航300km 北汽新能源EU300正式下线
2017年7月15日,北汽新能源旗下EU300车型正式从北京汽车高端基地二期下线,新车整体造型相比现款变化不大,具备有综合工况下300km续航里程,同时,EU300车型还具备换电功能。
来源：汽车之家
11.深圳在年底计划投放10000台新能源共享汽车
近日，深圳市宝港能源科技有限公司“佰壹出行”项目启动仪式暨战略合作签约新闻发布会据透露，到2017年底，“佰壹出行”计划在深圳投放10000台新能源汽车，2018年布局中国近20个一二线城市，累计投放60000台新能源汽车，2019年达12万台的投放量。
来源:深圳商报
