记者从江阴获悉，该市正在建设50个电动汽车快充站，一小时充满，相当于每公里花费0.25元。
从2016年开始，江阴的街头巷尾就行驶着一批既节能环保、宽敞舒适的纯电动公交车和纯电动出租车。性能稳定的纯电动汽车也已是江阴私家车车主的新宠，目前江阴共有纯电动私家车269辆。
在国家、省、市一系列新能源汽车推广应用扶持政策的激励推动下，江阴市电动汽车应用工作已取得一定的成效。充电设施建设是电动汽车推广应用的保障，江阴市城乡规划设计院于2016年9月开始编制《江阴市电动汽车充电基础设施近期建设规划（2016-2020）》。
规划根据市民活动需求和使用频率，将城市快充站结合风景区公园、商业区、公共服务机构和居住区设置，建立覆盖全市的充电设施服务网络。至2020年末，江阴市共规划50个城市快充站。借助充电桩，目前一般的小型家用电动汽车充电半小时电量可达到80%，一小时可充满电，充满后续航里程可达200公里。收费标准为1.63元/度，充满一辆车需30度左右的电量，花费近50元。
