近日，2017泰达论坛在天津召开，SUV市场成为热议焦点。无论是传统燃油车还是新能源汽车，这一细分市场，发展势头正劲猛，被很多企业看好。是什么因素影响了它的发展？它的市场占有率是多少？在哪些地区热卖，未来市场空间在哪里？要做大做强还需要哪些条件……来自各大企业，有他们的说法。
SUV热卖原因是什么？
中德诺浩（北京）教育投资股份有限公司总裁兼首席执行官孙勇认为，不仅仅在中国，在全球市场中，SUV市场都呈现出是快速向上的态势，且在任何一个国家的发展都没有到达顶端。
在他看来，城市型SUV能够卖的比较好主要因为两个原因，一个是消费者的需求，一个是供给能力。
中国第一汽车集团公司总经理助理、一汽轿车股份有限公司总经理胡咏认为，中国SUV热，特别是城市SUV热已经成为了国际性的话题。如果要书写中国自主品牌成长历史，可能都回避不了这个话题。
“城市SUV热已经成为自主品牌发展最重要的机会窗口。”胡咏指出，抓住这个企业的机会就比较容易成功，没有抓住或没有更好抓住这个机会的企业发展会比较难。胡咏表示，城市SUV热的形成有必然性和合理性，主要有几个原因：随着中国消费能力的提高，7-12万价格区间的刚性需求比较大；自主企业的发展刚好有能力造出这个价位的SUV，尤其是城市SUV，和这个价位的合资企业相对低端的三厢车、两厢车形成跨越级别的错位竞争，而在这场竞争中，自主品牌的优势较为明显。
此外，SUV自身空间大、通过性强、功能适用性好，安全性好，至少给用户尤其是女性用户安全感觉比较好，而在中国人看来，SUV开起来有面子，颜值也不错，这些都是SUV被国人喜欢的重要原因。胡咏认为，从市场份额角度来说， SUV超过传统轿车只是时间问题，如果非要给一个时间表，“短则一年，多则两年。”而在未来五年内，SUV继续成长应该不会是太大问题。
SUV市场占有率将会达到多少？
上汽商用车技术中心副主任兼总工程师郝景贤认为，从大的市场结构来说，中国和美国的结构越来越近。美国很流行SUV和皮卡，中国人喜欢SUV、三厢轿车和“大车”。若皮卡政策松动后，中国和美国的市场结构会更接近。
“从过去发展来看，中国市场SUV、皮卡是非常有发展期望的。”看好SUV未来发展的他也指出，SUV市场份额超越轿车应该是毫无疑问的，超过50%是一个大概率事件。不过他也强调，当SUV市场份额达到50%时是一个关键时间点，需要关注市场的平衡状况。
SUV在哪些区域热卖？未来市场空间在哪里？
江铃汽车股份有限公司董事兼总裁范炘认为中国整个市场发展不是很平均，SUV在各个市场上对于顾客的复合需求也不太一样。他指出，一二线热门的主要是城市SUV，针对的是年轻、收入中上的消费者；而三到六线城市的交通状况还在优化中，通过性是消费者更看重的一个因素。因此，未来，三到六线城市的SUV市场还会爆发，一二线城市的市场会慢慢趋于饱和。
在范炘来看，三到六线市场的成长应该会是支持中国未来SUV或是包括跨界车市场成长很大的重要动力。
SUV做大做强需要满足哪些条件？
斑马网络技术有限公司高级副总裁郝飞认为SUV市场对于汽车工业整体的销量发展起到了很大贡献。中国汽车社会在未来发展中，能够借助SUV以及相应能够满足用户个性化、差异化需求的产品才能够让市场真正做大做强。
总结：在中国，SUV市场呈现出快速向上的态势，一二线城市将趋于饱和，三到六线城市将会暴增，未来超过50%是一个大概率事件。
