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宝马面临“双积分”压力 新能源车能成为“长城汽车的水晶鞋”吗?

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-10-18 16:34:16   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:231


宝马是长城的水晶鞋

长城要解决品牌向上的问题。如前所述,品牌升级能力将决定未来自主的竞争格局,WEY是长城的第三次高端化突破(H7、H8均告败),VV7上市1个季度表现良好,长城在WEY上必须成功。如果合资落定,一方面能够提升长城的制造能力,更重要的是对品牌的拉动。

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合资公司新能源积分测算

长城要解决新能源的问题。长城的油耗和新能源问题一直是压制估值的重要因素,长城的核心不在于和御捷合作应付积分,而在于真正的技术积淀和有竞争力的产品,使其受益于这一轮新能源的技术变革,而非受损。宝马在新能源领域深厚的积淀,将使长城事半功倍。

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长城高端突破时间轴

宝马是长城的水晶鞋,看好公司长远发展,维持“增持”评级。17Q2为公司单车盈利和利润低点,预计17Q3公司净利润9亿,盈利进入复苏轨道。宝马与长城的合资如果最终落地,将对公司的估值产生长远的影响,灰姑娘有望变成小公主。

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