【EV视界综合报道】10月19日，长安在北京发布了名为“香格里拉计划”的新能源战略。长安汽车总裁朱华荣表示，长安将在2020年建成三大新能源专用平台，并在2025年全面停售传统意义上的燃油车，同时至2025年投入全新纯电动车产品21款，插电混合动力产品12款。
这也是继不久前工信部表态将制定停售燃油车时间表后，第一个将其提上议程的传统车企。
据了解，"香格里拉计划"包括千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体验四部分。其中千亿行动是指长安将在产品研发、专有平台、共享充电设施和动力电池四方面投入1000亿元，具体包括在共享、充电设施和服务投入200亿元、动力电池投入300亿元、新能源产品研发投入400亿元、新能源专有平台投入100亿元。
在技术研发方面，朱华荣表示长安将在全球1.1万名研发人员，16个国籍的400余名专家和10余名“千人计划”专家的帮助下，构建“世界领先，中国最强大的新能源研发能力”。
在产品方面，长安汽车当天共推出了三款新能源车型，分别为长安CS15 EV360、逸动EV300以及逸动PHEV。
根据规划，长安汽车未来将以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台。到2025年，分成三个阶段向市场推出24款全新产品，累计销量突破400万辆，实现长安新能源“6543”的市场目标。其中，“6”是指满足家用、出租租赁、城市物流等六大类市场需求；“5”是指布局轿车、SUV、MPV、卡车、厢式货车五种形态产品；“4”是指新能源产品销量占长安汽车总销量的40%；“3”是指长安新能源产品销量排名行业前三。
9月9日，在中国汽车产业发展国际论坛上，工信部副部长辛国斌透露，已经启动相关研究，制定停止生产和销售传统能源汽车的时间表。
目前，官方尚未公布这个时间表的具体信息。但9月28日，在奥地利召开的能源会议上，世界能源理事会秘书长斯托弗·弗雷（Christoph Frei）表示，中国政府宣布在2040年或更早前禁止使用燃油新车的规定“很有可能在未来几个月内公布”。
长安汽车是继工信部将停止燃油车计划进入讨论阶段之后，第一个将禁售燃油车提上议程的传统车企。
