当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 行业动态 > 正文

宝马将发布5系混动车 油耗降至1.9L

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-10-25 12:31:46   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:157


【EV视界综合报道】近日,在位于沈阳动力电池中心举行的华晨宝马媒体沟通会上,公布了旗下全新的530Le插电式混合动力车型相关信息。该车将在今年11月16号的广州车展上正式发布。华晨表示该车型的百公里油耗将降至1.9L,纯电动驱动模式下续航里程可达到61km,该车型已经列入工信部新能源车目录。

此次公布的车型是基于现款的5系长轴距车型打造,专供于中国市场。

外观方面新款车型与现款车型没有过多的改变,在左前翼子板上出现了充电接口,车身上增加了代表宝马新能源车型的英文字母“i”“eDrive”标识。新车还将采用蓝色的BMW新能源标志,中网也采用蓝色样式。

动力方面采用2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的一套插电式混合动力系统,并搭载全新开发的电池组。

动力输出方面,2.0T的发动机最大输出功率达到135KW,峰值扭矩为290N/m,电动机功率为79KW,峰值扭矩为250N/m。该车型动力系统的综合功率达到185KW,综合输出扭矩为420N/m。

新款车型所搭载的电池组与老款车型在性能上有明显提升,并将在华晨宝马动力电池中心进行生产组装。该电池组的电芯由宁德时代提供,质量能量密度将提高至111Wh/Kg,重量降到117Kg,老款电池组的质量能量密度65Wh/Kg,重量为217Kg。

此外,该车的电池组布置于车辆后轴前方和后排座椅下方位置。采用冷媒进行冷却,并通过了防冲击、挤压、火烧、浸泡和腐蚀等相关安全实验。

 


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言