【EV视界综合报道】10月30号，有英国媒体爆出，丰田将重新推动氢燃料汽车。此前，丰田已经在氢能源电池技术上进行了大量的研发。而在东京车展前，丰田汽车会长内山田竹志表示“我们并不认为电动汽车和氢燃料汽车之间是零和的关系。我们绝不会放弃氢燃料汽车技术。”
作为“普锐斯”之父的内山田竹志认为，丰田不反对电动汽车，并且对全固态锂离子电池技术进行大举投资，以使电池更耐用。
相对于纯电动电池汽车的充电时间过长，氢燃料电池汽车加氢只需不到5分钟，但该技术成本高昂且加氢站缺乏，这也是丰田正在致力解决的问题。
尽管还处在概念阶段，但田中义和希望将Mirai汽车的“实际续航里程”从当前的350至400公里提升至500公里左右。燃料电池车的实际里程通常会降至“标注”里程的65%至70%。Mirai的标注里程是650公里。
