在过去一个月里，特斯拉股价持续上涨，但随着最近CNBC报告警告特斯拉Model 3延期交付以及其汽车装配潜在缺陷的电池，其股价开始下跌（下跌8.25美元（2.39%））。
报告声称，加利福尼亚汽车制造商的电池还没有量产。这一点，尽管特斯拉曾表示，2017年年底Model 3每周量产达到1000辆。这就引出了一个问题:大规模生产到底是什么?CNBC表示，包括前雇员和现任雇员在内的消息来源声称，直到12月的某个时候，该公司仍在进行手工组装。
“如今，特斯拉正尽可能减少在超级工厂的手工组装，这是一个充满希望的迹象。”
除了关于生产延期的警告外，报告中最具破坏性的部分是关于安全的指控。报告指出，一些“质量控制人员相对缺乏经验，草率计算，不知道什么时候看缺陷”，但最令人关注的是一些包装组装不当，可能导致火灾。文章指出：
“两位目前的工程师告诉CNBC，他们担心正在运送的一些电池没有锂电池所需的最小间隙。这些工程师警告说，这种“接触电池”的缺陷可能导致电池短路，或者更糟的情况是起火。”
据称，这些工程师据曾表示，他们对管理层的警告没有得到重视。
目前记者无法进入超级工厂验证人工施工或安全问题，但我们希望指出的问题将向首席执行官Elon Musk和其他管理人员进行反映。
