2018年纯电动乘用车国补政策相较2017年政策变化不小，以下针对续驶里程、电池系统能量密度、车辆能耗调整系数三个主要参数对比分析。
一、续驶里程对比
二、电池系统能量密度对比
三、车辆能耗调整系数对比
（来源：电动汽车资源网EV江湖 枫叶）
发布日期：2018-02-28 08:06:07
来源：新能源汽车网 编辑：全球新能源汽车网 浏览次数：188
2018年纯电动乘用车国补政策相较2017年政策变化不小，以下针对续驶里程、电池系统能量密度、车辆能耗调整系数三个主要参数对比分析。
一、续驶里程对比
二、电池系统能量密度对比
三、车辆能耗调整系数对比
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