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盘点4款10万元就可入手的纯电动SUV

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-03-22 14:08:38   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:311


前阵子新能源君的朋友小李向我吐槽电动车续航这个顽疾,2年前因为新能源个人指标还不需要排队,只要申请就能获得。刚毕业不久的小李抱着买辆便宜的代步工具这一想法入手了北汽新能源EV160。

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这款工况续航160km的电动车在当时也算高续航电动车了,却只能用于短途出行,实际续航大概在200km左右。但现在显然已经跟不上时代的步伐了,如今工况续航能力超过300km的电动车比比皆是,这款2年前的EV160也到了换代的时间,在小李的强烈要求下,新能源君今天为大家推荐3款近期上市的高续航SUV车型。

比亚迪元EV

工况续航:309km

补贴后预售价11.95万

比亚迪元EV采用了家族式语言设计,在外观方面车顶和车身采用了不同颜色凭借,让新车看起来更显年轻活跃,封闭式前格栅凸显其纯电动汽车的身份,两侧的腰线设计也让车身显得更为精致,车身长宽高分别为4360/1785/1690mm,轴距为2535mm。

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在内饰上元EV采用了软皮革覆盖,增加了车内驾乘的舒适感,三幅式方向盘、自动调节的真皮座椅和黑棕双色混搭都让车内显得档次十足,内嵌式中控屏也为车内娱乐增添了不少乐趣。

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在动力方面元EV的最高时速可达120km/h,百公里加速仅需8.9秒,工况续航为305km,等速60km/h的情况下续航可达360km,3种可选充电模式分别是家用、交流慢充和直流快充,快充模式下仅需40分钟即可续航200km。

点评:

元EV作为比亚迪2018年首款纯电动SUV,其硬实力毋庸置疑,120km/h的最高时速可以满足对动力要求较高的车主,300km的续航也能保证日常出行不会出现趴窝的情况,虽然长途依然有着续航不足的情况,但快充模式下的高效充电也有效缓解了车主的续航困扰。

 


 
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