文 ｜ HeyCars 秦义勇4月1日，马斯克向全世界宣布：特斯拉已破产！
当大家都一边抠脚，一边傻笑时，马斯克却一脸严肃的说：我的玩笑是认真的。
特斯拉破产？
至少要马斯克同意才行，或者，等到“中国的特斯拉们”崛起再说。
对，说得就是被广大媒体动辄冠以“挑战特斯拉”头衔的造车新势力们。
然而，挑战特斯拉的伟业尚未实现，造车新势力间的内斗大戏却已上演，且变得明朗化，愈发有看头。
当你还在玩概念，我的新车已下线
首先，看看3月28日这一天发生了什么：
威马汽车——2018年3月28日，首批威马旗下EX5量产车正式试装下线，即将于下半年大批量交付用户。同时，威马的第二款车型也正在测试中。
云度汽车——2018年3月28日，云度π3正式上市。这也是继π1之后，云度新能源旗下第二款纯电动SUV。
SF MOTORS——2018年3月28日，SF MOTORS（以下简称SF公司）全球发布会在其硅谷总部举行，电驱动技术领衔的智能电动SUV首次公开亮相，2款新车命名SF5、SF7。作为SF公司推向市场的首款车型，SF5将于2018年底在美国市场开启预订，并将于2019年在美国上市。此外，2019年，SF公司旗下新车将正式进入中国。
难道3月28日式什么重要的日子，引得各品牌扎堆发声？还冷不丁的冒出一个新的“搅局者”——SF MOTORS。不禁让人感叹，造车新势力圈的角斗大戏是越来越好看了。
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