近日电动君从工信部官网获悉，作为国内首批造车新势力之一的前途汽车成功地进入4月日工信部官方发布地第306批《道路机动车辆生产企业及产品》公告，该公告在新增车辆生产企业名单中，明确显示同意前途汽车（苏州）有限公司（下简称“前途汽车”）设立纯电动乘用车生产企业，这意味前途汽车已经拿到发改委和工信部“双认证”的纯电动汽车生产资质。
国内首个造车新势力正式获得纯电动汽车生产资质
据电动君了解，按照由工信部和发改委联合在2015年发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，新建车企要想获得纯电动汽车生产资质首先得获得发改委对该项目的审批核准，在发改委审批之后，获批企业还要通过工信部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的考核，列入《车辆生产企业及产品公告》，完成这一步即是正式获得了纯电动汽车的生产资质。
到目前为止，国内已有15家车企的新建项目获得发改委的批准，分别是北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众。然而在这15家车企当中，获得工信部考核却只有6家，分别是北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车以及刚刚通过考核的前途汽车，同时前途汽车也是正式获得纯电动汽车生产资质的首个造车新势力。
前途汽车首款量产车6月投产
和许多造车新势力首款量产车型定位为纯电动SUV或纯电动轿车不同的是，前途汽车首款量产车型定位为一款纯电动超跑，新车命名为前途K50。为什么前途汽车会选择首款量产车型为一款纯电动轿跑呢 ，前途汽车总经理吴欢表示，选择纯电动超跑是基于前途汽车自身的能力、特长以及市场的需求，他认为未来仍有特定的群体会对特殊的产品有着特定的需求，跑车就是这部分特殊的产品，而跑车的性能极其所带来的驾趣就是特定的需求。
据电动君了解，前途K50采用双门双座式跑车设计，外形非常时尚和动感。新车车身采用全铝合金框架，同时采用碳纤维覆盖车身，整车质量为1900kg。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4628/2064/1254mm，轴距2650mm。
作为一款纯电动超跑，前途k50在动力性能方面有着不错的表现。据前途汽车官方介绍，前途k50采用前后桥各搭载一台电机，驱动方式为四轮驱动，这套动力系统综合最大功率为300kw，最大扭矩为600N·m，百公里加速为4.6s，最高速度将超过200km/h。至于新车续航方面，据官方介绍新车最大续航为300km，这个续航能力放在现在明显有点短，不知道新车正式量产的时候会不会有所调整。
关于新车量产进展方面，据电动君了解，前途K50已于2017年12月份在前途汽车的苏州生产基地开始规模批量生产。另外据前途汽车董事长陆群此前透露，前途K50还将会在今年3月和5月分别进行第二次和第三次试生产，正式批量量产时间为今年6月份。另外据此前媒体报道，前途K50有望在今年6月份上市。
前途汽车董事长陆群
关于前途汽车产品规划方面，电动君获悉，除了定位高端市场的前途K50外，第二款产品则定位入门级，新车将会在今年的北京车展上亮相，上市时间为2019年。在产品销售方面，前途汽车不会建设传统的4S店，而是采用互联网模式销售，以及建设直营体验店。
