摘要：介绍了电动车电池管理系统的设计思想和方法，用数字信号处理器DSP控制，可实现对蓄电池的电压、电流、温度及剩余电量的在线监测，可改善电池的维护效果，进一步提高了电池的可靠性；并设计了电池充电算法用于DSP软件执行。实验证明该电池管理系统的功能是可行的。
0 前言
能源和环境是可持续发展的核心问题，以蓄电池作为能源的电动汽车是举世瞩目、很有前途的新型交通工具。因为电池无污染，应用在汽车上可以实现零排放，有助于解决汽车所造成的环境污染。为了适应电动汽车技术的发展，不断有性能更高、价格更便宜的电池研制出来，如何有效地利用电池，就是电池管理的问题。
1电池管理系统工作原理
电动车系统主要包括两部分，即电池管理系统和电动系统。电池管理系统负责电能的存储和转换，它与电动系统的电能供给关系密切，这两部分有各自的输入和输出部分，作为整体共同来完成一部电动机动力驱动系统。电池管理系统的标准220V标准电压输入是供给电池充电单元的，这部分的输出电压也同时为电动系统的输入电压。电动系统的输入是驾驶员的控制动作，也就是速度输入，控制电动部分的输出电磁能。电池管理系统原理如图1所示。
图1 电动车电池管理系统原理方框图
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