7月10日，乘联会发布了6月份新能源车厂家销量数据，新能源车销售7.17万台，环比下降22%，1-6月累计销量35万台，同比增长1.2倍。其中纯电动车6月份销量为4.98万台，同比增长56%，环比却下降了32%。1-6月份纯电动累计销量25.85万台，增速为102%。
统计显示，6月份卖的最好的车型是北汽EX系列，销量5708台，环比增长了41%，排名第一。其次是荣威Ei5，销量4661台，环比增长了56%。排名第三的是奇瑞eQ，6月份卖了4434台，环比增幅45%。在6月份销量榜单中，进入前十的还有比亚迪E6、北汽EU系列、江铃E200、华泰EV160、帝豪EC7、比亚迪元EV360和奇瑞瑞虎3XE，其中环比增幅最高的是比亚迪E6。
从乘联会统计的数据来看，此前市场上关注度最高的一些车型在6月份的销量表现却都一般，差距也比较大。比如此前最受追捧的比亚迪元EV360、奇瑞瑞虎3XE、比亚迪秦EV等销量均比较靠后，而帝豪EV450、比亚迪e5 450等车型则没有被统计进去。数据显示，5月27日正式上市的比亚迪元EV360在6月份的统计销量为2018台，奇瑞瑞虎3XE销量1837台，而北汽EX系列则卖了5708台，另外北汽EU系列在6月份也卖了3944台，显然北京市场的拉动作用还是比较明显的。
比亚迪秦插混的销量依然是该细分市场的第一，6月份卖了4606台，但秦EV的销量却仅有987台，环比还下降了6%。此外长安CS15、逸动等的销量也都不足千台，但相比5月份却都有了较大幅度的增长。荣威Ei5的销量在6月份有较大提升，5月份该车型卖了2996台，6月份销量则达到了4661台，环比增长了56%。
受到补贴退坡的影响，6月份A00级纯电动车销量1.67万台，同比下滑25%，环比下滑了63%。统计显示，6月份销量降幅最大的是宝骏E100，销量仅有873台，环比下滑80%。同时，其他如芝麻E30、江淮iEV6E、帝豪EC7、江铃E200、众泰E200等车型的销量也都出现了不同程度的下滑。
A0级车型销量1.26万台，同比增长409%，环比增39%，市场表现有取代A00级车型的势头。奇瑞瑞虎3XE、北汽EX360、比亚迪元EV360等车型都是其中的代表，补贴后不足10万元的售价，综合续航里程300公里以上，这些特点都比较贴合目前的市场需求。
另外，值得注意的是，6月份纯电动车中A级车的销量超过了2万台，占比最大，同比增长了193%，环比增长了8%。未来随着纯电动车型的不断增多和性能的不断提升，作为替代燃油车市场的需求有望进一步拉动中级车市场的表现。
