工信部近日对《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第8批）予以公告，共包括111户企业的385个车型，其中纯电动产品共106户企业353个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产品共9户企业19个型号。这也是很值得分析的资料，体现出新能源车的发展趋势和企业布局运作。纯电动汽车主流车型动力性、经济性、安全性以及舒适性大幅提升，这也是目录体现的产品进步。
2018年的第8批目录完全是面对新补贴阶段的市场要求，产品提升较快。随着传统燃油车扩张受阻，新能源企业加入热情很高，更多企业进入新能源车领域。本月进入的高端乘用车和专用车企业相对较多，专用车的发展也相对较好。
1、18年第8批目录跟随公告发布
本次310批目录是2018年第8批目录，基本符合每年每月必有1批的汽车企业及车辆产品目录的发布惯例。随着新补贴政策对应车型公告的18年5-8批的四轮公布，18年新能源车上牌目录也有丰富的资源。
2、18年目录的车型数量较多
18 年第8批目录的数量385款相对前期的300款月均的水平相对较好，主要是专用车目录较高，客车和乘用车目录相对较少，尤其是纯电动的目录车型不是很多。18年第8批纯电乘用车目录有47款。由于新政策的产品要求高，企业也需要更稳妥的产品对应。
