从中国汽车工程学会获悉，“中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广”项目在京正式启动。该项目的实施，对于促进新能源汽车与可再生能源产业的融合发展，提升新能源汽车全生命周期节能减排效益，落实国家《汽车产业长期发展规划》重要部署，将起到积极的推进作用。
国家工信部装备工业司汽车处副处长马春生表示，尽管我国新能源汽车产业发展取得了一定成就，但在我国现有能源结构下，只发展新能源汽车产业仍存在一定局限性，将新能源汽车产业和可再生能源产业相融合，是我国能源产业发展的必然。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华也认为，新能源汽车和可再生能源两大产业的融合，将更好发挥新能源汽车全生命周期的节能减排效益，减少温室气体排放。他预计，整个项目运营期间将直接减排超20万吨的二氧化碳。
张进华表示，未来3年，中国汽车工程学会将组织开展新能源汽车和可再生能源综合应用政策法规和相关标准框架的制定工作，着力提高各级政府对电动汽车与可再生能源融合领域的认知度、知识储备和管理能力，智能充电系统、可再生能源微网、车网互动（V2G）、移动充电系统、退役电池梯次利用等方面开展技术示范与验证活动，并针对新能源汽车和可再生能源综合应用方面开展信息交流和科普宣传活动。
据介绍，该项目将在上海市以及江苏省的盐城市和如皋市进行示范、验证。这三个城市也将作为全球范围内项目推广的“大、中、小”规模城市样板，为后续的实际推广积累经验。
该项目由全球环境基金（GEF）和联合国工业发展组织（UNIDC）共同支持，国家工业和信息化部为该项目的国内执行机构，中国汽车工程学会为具体实施机构。该项目由国家工信部和联合国工业发展组织（UNIDO）共同向全球环境基金（GEF）申报，并于2017年5月正式获批。
