9月28日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2018年度C-NCAP第三批车型评价结果。
本次发布会公布结果的车型是按照《C-NCAP管理规则（2018版）》进行评价的第一批车型，共涉及7款车型，包括北汽EX360及云度π3两款纯电动车型以及长安睿骋、吉利帝豪等5款传统汽油车型。
北汽EX360
云度π3
两款纯电动车型成绩如下：
此次发布评价结果的7款车型经过销量核查，均按销量较大的配置选取。尽管在车型配置选取上非常严格，但本次评价试验的车辆上装备的侧气囊、ESC、前排安全带提醒装置等配置的比例还是比较高，并且均作为车辆标配出现。2018版规则中新增加的行人保护试验和AEB试验均不是中国强制性标准项目，其它项目也做了调整和改进，相比2015版规则，对车型的安全技术要求提升了许多，如果没有提前进行对应性开发，无法在短时间内取得理想的结果。一般情况下，新车型开发需要经过两至三年的周期，所以在2018版规则实施的初期，很多车型仍在改进和重新开发的过程中，尤其对于一些老平台车型来讲难度更大。
2018年7月，纯电动及混合动力电动汽车首次导入C-NCAP评价。对于国内众多的纯电动车型而言，多年来一直以国家标准为准入依据，尚无对应C-NCAP开发的经验，C-NCAP比国家标准更严格的试验条件和更高的要求，对于纯电动及混合动力电动汽车而言，是新的挑战，同时还有更多可提高的空间。
其它5款传统燃油车型中，日产途达、红旗H5及长安睿骋CC三款车型获五星评价，帝豪GL获四星，昌河A6获两星。
全部评价结果如下：
类别 | 车型 | 乘员保护 | 行人保护 | 主动安全 | 综合评价 | 星级/电安全 | ||||
得分 | 得分率 | 得分 | 得分率 | 得分 | 得分率 | 电安全 | 得分率 | |||
A类 | 重庆长安汽车股份有限公司 SC7157ABH5（睿骋CC 1.5T 6AT豪雅型） | 65.18 | 93.11% | 10.173 | 67.82% | 11.515 | 76.77% | — | 86.9% | ★★★★★ |
浙江豪情汽车制造有限公司 HQ7142C02(帝豪GL 1.4T-6DCT精英智联型) | 57.88 | 82.69% | 9.567 | 63.78% | 9.547 | 63.65% | — | 77.0% | ★★★★ | |
江西昌河汽车有限责任公司 CH7151CB91(A6 CVT豪华版) | 45.30 | 64.71% | 8.113 | 54.09% | 4.000 | 26.67% | — | 57.4% | ★★ | |
B类 | 中国第一汽车集团公司 CA7188ATE5TG1(H5 智联韵动版) | 62.78 | 89.69% | 10.588 | 70.59% | 14.148 | 94.32% | — | 87.5% | ★★★★★ |
SUV | 郑州日产汽车有限公司 ZN6490WBK5A(途达2.5L XV 4WD四驱旗舰版) | 63.22 | 90.31% | 11.291 | 75.27% | 13.610 | 90.73% | — | 88.1% | ★★★★★ |
EV/HEV | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 YDE7000BEV2B（π3 尊贵型单色版） | 50.74 | 72.49% | 8.155 | 54.37% | 0.000 | 0.00% | 通过 | 58.9% | ★★ |
北京汽车股份有限公司 BJ7000U3D7-BEV(EX360 新尚版) | 46.38 | 66.26% | 6.510 | 43.40% | 0.000 | 0.00% | 通过 | 52.9% | ★★ | |
